AMEWI RC Mercedes-Benz Arocs Muldenkipper 6x6 red 1/14 RTR

Detailní popis produktu

RC model sklápěče Mercedes-Benz Arocs Muldenkipper 6x6 určených pro pokročilé ale i začínající modeláře. Model hned po vybalení zaujme svojí robustní konstrukcí a realistickými funkcemi.

Kabina je vyrobena z vysoce kvalitního ABS plastu se spoustou detailů včetně detailního interiéru a doplňků jako je klakson, palivová nádrž, přepravní box a kryty světel.Kabinu lze naklonit dopředu pro snadný přístup k elektronice a prostoru pro baterii. Model je dodáván se zvukovým modulem, který vydává realistické zvuky jízdy i rozsáhlým LED osvětlením s parkovacími, dálkovými, výstražnými ale i mlhovými světly, které lze snadno ovládat pomocí dodávaného vysílače.

Díky celokovovému pohonu a třem diferenciálům je zaručena vysoká odolnost a spolehlivý přenos výkonu. Trvalý pohon 6 kol v kombinaci s dvojitými pneumatikami na zadní nápravě nabízí maximální trakci i v náročném terénu.Dálkovým ovladačem lze přepínat mezi dvěma převodovými stupni: jeden převodový stupeň poskytuje maximální výkon v terénu při nízkých rychlostech, zatímco druhý je vhodný pro vyšší rychlosti na delší vzdálenosti. Vestavěné servo s kovovými převody zajišťuje přesné ovládání i při zatížení.Korba je celokovová s maximální nosností až 10kg a úhlem sklápění 47 stupňů.

Díky kombinaci robustních materiálů, funkčního designu a uživatelsky přívětivého ovládání je tento RC sklápěč perfektní volbou pro každého modeláře.

Technické údaje:
Měřítko: 1/14
Délka: 595 mm
Šířka: 210 mm
Výška: 270 mm
Hmotnost: 6,1 kg (včetně baterie)
Rozvor náprav 1-2: 265 mm
Rozvor náprav 1-3: 375 mm
Rozvor náprav 2-3: 110 mm
Světlá výška: 26 mm
Přední kola: Vnější průměr 85 mm
Zadní kola: Vnější průměr 85 mm (dvojité pneumatiky)
Průměr ráfku: 46 mm
Převodová skříň: Kovová
Přední zavěšení: Kovové listové pružiny
Zadní zavěšení: Kovové listové pružiny
Regulátor: 25A High Class Truck
Motor: 540 High Torque Brushed 55T
Pohon: Kardanový
Servo: Standardní MG
Hlavní materiál: Kov/plast
Rozměry prostoru pro baterii: 145 x 45 x 35 mm
Baterie: Li-Ion 2S 7,4V 5000 mAh, 10C, konektor XT60, 135 x 37 x 24 mm, 205 g
Provozní doba: až 45 min (dle stylu jízdy)
Maximální rychlost: 4 – 5 km/h
Dálkové ovládání: 10kanálové, 2,4 GHz
Dosah: přibližně 200 m
Nabíječka: B3 / 220 V, 3 x 800 mAh
Doba nabíjení: 3 – 4 h

Obsah balení: Model, Dálkové ovládání, Nabíjecí baterie, Nabíječka 220 V, Různé příslušenství včetně aršíku s dekály, Baterie pro dálkové ovládání, Nářadí, Návod DE/EN

Záběh nového elektromotoru
Nový model s motorem, je třeba nejprve zaběhnout. Před začátkem používání stejnosměrného elektromotoru se jednoznačně doporučuje provést jeho záběh. Někteří výrobci jej vyžadují jako podmínku uznání případné reklamace motoru. Účelem záběhu je to, aby se rotující části dobře usadily, třecí plochy kontaktů zahladily, uhlíky zabrousily do správného tvaru. Proud vchází do motoru na komutátorové plošky pomocí tzv. uhlíků, které nemusí mít od výroby dokonale přizpůsobený tvar. Pokud se nový motor zatíží na maximum bez předchozího záběhu, může dojít k poškození komutátorové plochy nebo uhlíků z důvodu velkého "jiskření". Záběh umožní co nejdokonalejší usazení uhlíků na komutátor. Tak se uhlíky budou opotřebovávat méně a vydrží delší dobu provozu.

Postup záběhu elektromotoru:
-Pokud máte nový RC model auta, nebo lodě, ve kterém je již motor namontován, postupujte následovně. Položte model na podložku tak, aby se kola otáčela nad povrchem. Nechte běžet motor na co nejnižších otáčkách alespoň 20 – 30 minut. Následně můžete s modelem jezdit 20 – 30 minut nejprve nižší rychlostí a postupně rychlost zvyšovat. Na plný výkon jezděte s modelem až po uplynutí záběhové fáze.

-Pokud máte nový motor, který ještě není namontován do modelu, záběh můžete udělat tradičním osvědčeným způsobem ponořený ve vodě. Připojte motor k ESC regulátoru a spusťte jej za kabely svisle dolů do nádoby s čistou vodou. Roztočte motor na nízkých otáčkách a nechte jej běžet 10 - 15 minut. Potom můžete otáčky na několik minut zvýšit postupně až na maximum. nakonec motor vytáhněte z vody a nechte ho chvíli běžet, aby se voda z motoru vyfoukala ven. Zaběhnutý motor můžete namontovat do modelu a můžete hned jezdit na plný výkon. Nemusíte mít obavu z motoru ponořeného ve vodě. Bude fungovat normálně a voda jej bude během záběhu chladit. Navíc vyplaví ven částečky uhlíků při zabroušení (voda viditelně ztmavne).

Ochrana před přehřátím elektromotoru:
Jelikož je stator tvořen permanentními magnety, je dobré vědět, že tyto magnety postupně ztrácejí svou "sílu". Velký vliv však má také teplota. Každý elektromotor se při provozu zahřívá a může dosáhnout teploty i 60C (proto se po jízdě v žádném případě nesmí motor chytat holou rukou!). Pokud se však motor nechladí nebo chladí nedostatečně, případně se jezdí dlouhou dobu v maximálních otáčkách, může dojít k jeho přehřátí a tím oslabení magnetů. Motor pak i po vychladnutí již nedosáhne předchozího výkonu. Samozřejmě hrozí poškození i jiných částí motoru velkým teplem. Vhodné je proto měnit režim zátěže, případně raději jezdit se dvěma menšími akumulátory s přestávkou na výměnu a ochlazení, než s jedním velkokapacitním dlouhou dobu na plný výkon.

Výměna elektromotoru, tuning:
Rozhodnete-li se pro výměnu elektromotoru v tomto modelu, dbejte následujících doporučení.
Nový motor by měl být stejného typu (velikost), měl by mít stejný počet závitů a stejnou hodnotu napájecího napětí jako původní. Tak budete mít jistotu, že model bude mít zachovány původní jízdní vlastnosti.
Pokud plánujete tuningový motor, v první řadě si ověřte, zda původní ESC regulátor v modelu bude schopen pracovat s tuningovým motorem, aby nedošlo ke spálení ESC regulátoru nebo k nefunkčnosti systému ESC-motor. U tuningového motoru je obvykle nutné vyměnit i pastorek s jiným počtem zubů.

POZOR! Toto RC auto není hračka, ale je to více propracovaný, funkční model, který se chová velmi podobně jako skutečné auto. Vzhledem k jeho realistickým parametrům, pokud není správně sestaven a správně ovládán, může vám způsobit zranění nebo zranit diváka či poškodit majetek. Model je určen pro jízdu ve velké místnosti nebo venku na suchém povrchu. Jízda ve vodě, ve sněhu, v kalužích, blátě, písku, ve vysoké trávě bez patřičné voděodolné úpravy může způsobit poškození elektroniky modelu. Zakázána je jízda na veřejných komunikacích a jiných místech (např. parkoviště) s automobilovým provozem. Nejezděte v husté trávě, prohřejete nebo spálíte motor!
Tento model vyžaduje pravidelnou údržbu, jeho správným rozebráním dle servisního návodu neztratíte záruku.